バラストタンク塗装

超浸透性・一液防錆塗装材【ラスト・ストップ８００ＲＢ】なら
サンドブラスト・パワ−ツ−ルは必要ありません。
下地処理に時間と手間をかけず、ドック入りの期間とコストを最小限に抑えることができます。

特徴
●タールエポより、はるかに優れた耐久性があります。
●鉄面の浸透性に優れ、海水や酸素などを完全に防ぎます。
●ラフな下地処理での塗装が可能な為、工期を大幅に短縮できます。
●船内細部の下地処理が困難な個所へも防錆効果を発揮します。
●ノンタールの一液塗料の為、作業性が良く安全に優れています。
●300kg〜350kgの高圧洗浄下地処理グレードで塗装が可能です。
●耐久性に優れ、作業性が良いのでメンテナンスが簡単に行えます。







　　【ラスト・ストップ８００ＲＢ】は、バラストタンクの浮き錆びを洗い落とす程度の下地処理
　　で塗装できる画期的な『船舶防錆専用塗装材』として高い評価を得ています。
　　必要最小限の下地処理グレードで塗装が可能となり、全体の工期(ドック入り期間)を大幅に
　　短縮して驚くほどのコストダウンを実現しました。

　　【ラスト・ストップ８００ＲＢ】は、鉄面の浸透性が非常に高いため通常では下地処理が
　　困難とされる個所への防錆塗装を可能にしました。
　　バラストタンク細部に至るまでの防錆塗装を施すことにより、船舶の寿命は大幅に延びます。
　　【ラスト・ストップ８００ＲＢ】の優れた耐久性は、塗装後の経年検査に於いて実証されて
　　おります。

　　【ラスト・ストップ８００ＲＢ】は、『国際海事機構(IMO)の基準』に適合した、ノンタールの一液
　　塗装材です。
　　浸透性が強く、適度な飽水性と揮発性を有する半乾性塗装材です。
　　(【ラスト・ストップ８００ＲＢ】の製品製法は特許出願中です。)
　　熟練の技術者が下地処理から塗装までの工事を一貫して施工します。
　　アフターメンテナンスやタンク点検なども当社専門家が責任を持って行い、お客様の大切な
　　船舶を心を込めて守ります。

ハッチカバー防水塗装-New!

貨物船等のハッチカバ−パネル裏面が腐食し、水漏れでお困りの船舶が御座いましたら、
弊社のラスト・ストップ工法による 防水、防錆塗装で復旧いたします。

今ならご一報いただければ状況点検及び、復旧作業手順等のご説明は無償でお手伝いさせて頂きます。



　　　　　　

　　　　　点検状態　　　　　　　　　　高圧洗浄処理　　　　　　　　防錆／防水／塗装


　　　　　　ラスト・ストップ工法による復旧工事完了

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